grandcivic.com

oke nih om muga bisa bantu saya and temen temen lain kali aja ada yang dapat masalah yang sama
tapi untuk ngancing gotrinya gimana caranya ya?[/quote]

asal buat lubangnya hampir sama dengan besar gotri, gotrinya gak akan lepas om.....trus biar licin kasih paslin gitu aja yg pernah saya lakukan

Om DND yg SE tuh yg belum PS, PW, CL dan EM ya....
wah.....lumayan minat nih om... sayang sy agak jauh....di Jogja nih

maih bisa diakali om... sy pernak kasus yang sama, ngakalinya jangan pake akrilik kurang tahn panas om.... Saya ngakalinya pake ebonit/PCB, nyari yang tebelnya hampir sama dg plastik segitiga yang pecah, trus dibentuk seperti segitiga dan pada bagian tempat gotri dibor untuk dudukan gotri.... Selama...

dibuka dengan hrg berapa nih om....

Starlet SE 1.3 1991 W.Merah, Bumper masih ori w.abu-abu KM dikit Tangan ke-2 dari baru Door trim masih diplastikin, Jok+Plafon masih pada Kenceng (Kaget juga saya waktu pertama liat, but its real ...) Body Ngentring Kaleng.. PIC SOON... Om DND pls ditunggu foto2nya om, ama hrgnya ...... thx

met gabung om.. mari2 dibuat lebih hangat lagi....., SB3 87 nih ... kakaknya punyaku yg SB3 88

met gabung om... sama2 dr Jogja nih

se7 om... HCS bukan pegadaian... mengatasi masalah tanpa masalah, ya...tapi setidak-tidaknya mengurangi masalah walaupun jg masih ada sedikit masalah...

wahhhh...ini maslahnya...ga usah utak atik spuyer ato karburator om..........ini urutannya 1. Tune Up dulu sampe semua masalah mesin beres.....(HCS di off kan dulu) 2. Klo mesin udah beres......FC normal...tarikan normal (standart GC) baru di pasang tuh HCS 3. Buka air mix sampe rpm naek sekitar 10...

lumayan lah om udah dapaet sekitar 30% tinggal utak atik lagi.........he...he.... coba yang di tabung pake premium dan bukaan di gedein dikit om....gimana hasilnya.... Iya om... ini masih utak-utik spuyer, masih nyari yang pas dari segi FC dan tenaga,...... pernah tak gedein tp premium/pertamax cep...