W 820 PB GCS 90 si merah with HCS dari Sidoarjo

[nanangsurya]

DAPAT AWARD TERIRIT NANTI GATHNAS

kok lebaran sekarang banyak gc jadi korban?
Om madz dan om nanang sabar yah
Jangzn jual gc nya kecuali setelah gathnas

lah sekarang harga GC saia malah dah naik om jadi 64jt....wkwkwkwk

[nanangsurya]

"Kondisi si merah 120 hari terakhir

Crash with inopah"

maksudna mo dijual ya om nang?

hahahaha.....di lepas klo ada yang nawar 64jt om.....

[romy]

MANTAFB.....

[awang]

Lumayan ntar ke blitar bisa 6 ltr aja om...... siiippppp dah

[nanangsurya]

Lumayan ntar ke blitar bisa 6 ltr aja om...... siiippppp dah

hahahaha...saia klo ke madiun cuma kena 37500-45000 om

[romy]

piye jal carane .. biar mobilku spt punya om nanang?""""??/

[nanangsurya]

piye jal carane .. biar mobilku spt punya om nanang?""""??/

hahahaha.......klo beda kaki jangan berharap banyak bisa 1:20km targetin ajah dulu 1:15km klo segitu dah dapat ga susah dapat ke 1:20km...hehehehe

[romy]

harus banyak latihan ni om nanang.
mesinnya masih standar kan om??

[adeindra]

kayaknya dulu om nanang ada share cara penggunaan HCS nya... dimana ya...

[nanangsurya]

Tips Hemat/Irit Ala W820PB

1.Kecepatan ekonomis berada pada kisaran RPM 2000-3000
2.Pada saat akselerasi dan kecepatan sudah stabil, kurangi sedikit injakan pedal gas sampai kecepatan tidak berkurang. Hal ini akan meningkatkan kevakuman di dalam ruang bakar, makin vakum ruang bakar makin sedikit bensin yang di pakai
3.Usahakan berkendara sesuai dengan kemampuan mesin, misal jangan pakai gigi 3 sampai RPM 3000
4.Selama kondisi memungkinkan usahakan gigi kendaraan dinaikkan...misal biasanya jalan 20kph pakai gigi 2 kalau pakai gigi 3 nggak ngelitik boleh langsung di naikkan
Setelah pakai HCS pastikan pedal gas di injak sedikit udah jalan/tarikan ringan setelah itu baru cari iritnya
5.Biasakan memakai Smart Driving,hal ini sudah akan menghemat bbm minimal 5%. Smart driving bukan berarti jalan lelet ya om....


Tips Hemat Ala HCS

Kecepatan ekonomis berada pada kisaran RPM 2000-3000
1.Pada saat akselerasi dan kecepatan sudah stabil, kurangi sedikit injakan pedal gas sampai kecepatan tidak berkurang. Hal ini akan meningkatkan kevakuman di dalam ruang bakar
2.Usahakan berkendara sesuai dengan kemampuan mesin, misal jangan pakai gigi 3 sampai RPM 3000
3.Karena HCS menambah tenaga usahakan langsung pindah gigi di saat mesin kendaraan mampu naik gigi jangan menunggu sampai RPM menaik. Misal kalau tanpa HCS kecepatan 50 pakai gigi 3 kalau memang di rasa mampu bisa langsung naik ke gigi 4
4.Pertamax/bensin yang ada di dalam tabung HCS akan basi pada saat sudah dipakai 150km luar kota/dalam kota lancar atau 80-100km dalam kota macet atau 3-5 hari kalau tidak di pakai/jarang dipakai. Dalam kondisi ini akan akan ada sisa pertamax basi yang sudah tidak bisa di pakai lagi...JANGAN DIBUANG … boleh dimasukkan ke dalam tangki BBM anda

Beberapa hal yang perlu di ingat dan sering dilupakan pengguna HCS :

1.Pastikan bubler di tabung pertamax bekerja sehingga timbul gejolak didalam tabung, karena klo tidak ada bubler di dalam tabung pertamx berarti HCS tidak bekerja sehingga tarikan menjadi lebih berat akibatnya bensin menjadi lebih boros karena hanya udara dari air mix yang masuk ke ruang bakar

2.Pastikan pertamax dalam tabung selalu dalam kondisi fresh.......sebagai gambaran pemakaian pertamax dalam tabung untuk bukaan kecil untuk jalan datar luar kota 1tbg:150km(perta dlm tabung sehrsnya habis), jalan datar dalam kota lancar 1tbg:150km(perta dalam tabung seharusnya habis), dalam kota macet sedang atau jalan menanjak sedang 1 tbg:80km(perta dalam tabung seharunya habis) atau kalo tidak di pakai lama 1 minggu isi tabung harus diganti.
Setelah pemakaian tersebut pertamax harus di ganti total, sisa yang ada di dalam tabung di masukkan ke tangki bahan bakar saja
Prinsipnya makin besar bukaan kran di tabung, makin bertenaga kendaraan seharusnya lebih irit tetapi Pertamax dalam tabung HCS makin sering ganti

3.Kalau lagi ujicoba/tes FC pastikan dilakukan dalam 1 hari jangan sampai beda hari karena penguapan yang terjadi sering kalai terabaikan, coba di ukur kira2 berapa cc bensin yang hilang dalam 1 hari kalau kendaraan tidak kita pakai baik di dalam kondisi panas atau waktu di garasi

4.Ujicoba/tes FC di lakukan fulltank ke fulltank, atau memakai jerigen sehingga lebih valid

5.Setelah terasa tarikan lebih ringan...biasanya lupa diri injak gas terus.....

6.Selama kondisi memungkinkan usahakan gigi kendaraan dinaikkan...misal biasanya jalan 20kph pakai gigi 2 kalau pakai gigi 3 nggak ngelitik boleh langsung di naikkan
Setelah pakai HCS pastikan pedal gas di injak sedikit udah jalan/tarikan ringan setelah itu baru cari iritnya

7.HCS adalah pilihan...mencari tenaga atau mencari irit...atau cari jalan tengahnya semuanya kembali ke cara mengemudi anda dan setelan di kran HCS anda..

8.Untuk jalan lancar 700cc pertamax isi tabung HCS untuk :
mobil 1000-2000 cc : 150-200km
mobil 2000-3000 cc : 100km
mobil diatas 3000 cc :50-75km