Nambah Oli mesin, Wajar apa tidak?

[zinedine26]

Maaf sebelumnya Para sepuh semua, nubi mau tanya nih :
Kalau nambah Oli mesin sekitar 1liter untuk 2000km, itu wajar g sih?, Olinya pakai Prima XP,kadang2 keluar asap putih dari knalpot, apalagi pas mundur.
Pernah baca di manual book memang harus ngecek Oli mesin dan disuruh nambah kalau kurang, tapi kalau segitu apa wajar om?
Kalau g wajar apa harus turun mesin ya? trus part dan biaya yang harus dikeluarkan berapa ya kira2?
Ada yang nyaranin pakai Nano energizer, apa emang bisa nyembuhin om?

Thks b4

[adeindra]

hmmm engga wajar om... kemungkinan oli terbakar tuh masuk ruang bakar
setelah turun mesin baru keliatan apa aje yang mesti diganti... biasanya sih ring seher yang utama harus diganti... tapi banyak kemungkinan lain juga.... yah minimum siapin 5juta dulu deh menurut saya baru berani turun mesin buat jaga2 kalo part yang diganti banyak

pake nano engga bakal nolong om kalo habisnya udah sampe sebanyak itu

[zinedine26]

hmmm engga wajar om... kemungkinan oli terbakar tuh masuk ruang bakar
setelah turun mesin baru keliatan apa aje yang mesti diganti... biasanya sih ring seher yang utama harus diganti... tapi banyak kemungkinan lain juga.... yah minimum siapin 5juta dulu deh menurut saya baru berani turun mesin buat jaga2 kalo part yang diganti banyak

pake nano engga bakal nolong om kalo habisnya udah sampe sebanyak itu

Wah, harus nabung dulu ni om! , kalau habisnya segitu pakai part Ori atau g ya ? harga ring seher sama seal klep brp ya?

[chandrabucks]

hmmm engga wajar om... kemungkinan oli terbakar tuh masuk ruang bakar
setelah turun mesin baru keliatan apa aje yang mesti diganti... biasanya sih ring seher yang utama harus diganti... tapi banyak kemungkinan lain juga.... yah minimum siapin 5juta dulu deh menurut saya baru berani turun mesin buat jaga2 kalo part yang diganti banyak

pake nano engga bakal nolong om kalo habisnya udah sampe sebanyak itu

Wah, harus nabung dulu ni om! , kalau habisnya segitu pakai part Ori atau g ya ? harga ring seher sama seal klep brp ya?

bukan hanya sekedar ring seher zatau jeroan klep di head yang diganti om..
klo menurut cerita 1 liter buat 2000 KM itu dah hampir parah juga hilang oli-nya
kemungkinan yang dilakukan justru oversize blok ke 50 dan itu perlu part yang tidak sedikit,
contoh : piston dan ring piston mesti ganti

[s7amsoel]

nubie ikut nimbrung ya om..

itu ada oli netes juga gak om? kalo ada oli netes memang sering nambah juga soalnya.
pengalaman pribadi
punyaku dulu setiap ganti oli pasti nambah 1 liter juga,
tp itu oli netes, bukan nya ikut terbakar.

[pauluspaska]

Indikasinya asap putih dari kenalpot

Nano energizer gak akan menolong.
Ring seher sudah kena.

Harus turun mesin.
Bisa oversize atau kembali ke stndar lagi dengan ganti boring.

[zinedine26]

Kalau netes kayaknya nggak Om, kesimpulannya kayaknya harus turun mesin nih!

[nanangsurya]

Maaf sebelumnya Para sepuh semua, nubi mau tanya nih :
Kalau nambah Oli mesin sekitar 1liter untuk 2000km, itu wajar g sih?, Olinya pakai Prima XP,kadang2 keluar asap putih dari knalpot, apalagi pas mundur.
Pernah baca di manual book memang harus ngecek Oli mesin dan disuruh nambah kalau kurang, tapi kalau segitu apa wajar om?
Kalau g wajar apa harus turun mesin ya? trus part dan biaya yang harus dikeluarkan berapa ya kira2?
Ada yang nyaranin pakai Nano energizer, apa emang bisa nyembuhin om?

Thks b4

ring seher yg kena tuh om......klo dah segitu isina emang parah......klo masih sekitar 500cc untuk 5000km masih ok lah.....
untuk ganti itu sementara siapin dana 2000K ajah harusna cukup kok om...lagian turunnya juga cuman separoh, tetapi dengan catatan ga ada masalah lain loh om...
coz biasana yg bikin bengkak tuh.....sama mekanik di kasih tahu...sekalian ini itu di ganti hehehehe pasti nambah lagi deh...
nano seperti kata om..om...diatas ga bisa nolongin untuk yang ngebul om.....

[zinedine26]

Makasih sarannya om Nanang,Kata mekaniknya sih ring seher udah pasti ganti!mudah2an g ada yg lain

[meneer]

coba sil klep dulu yg diganti...bisa jadi oli masuk ruang bakar lewat situ