mesin mati tiba-tiba

[andicoy]

Saya juga udah ganti alternator punya city z yang keluarnya kabel dua, tidak seperti asli punya gc yang kabel nya 3 kaki.

[andicoy]

Mohon pencerahan nya lagi, karena gc saya terlalu memusingkan. Apa ganti alternator ada pengaruhnya dgn mati mesinnya. Ganti koil nya bukan pake yg ori, tp masa iya baru dipasang saya tes masi aja penyakit mati nya ga hilang!

[andicoy]

Pernah saya ngobrol dgn mekanik, dia menyarankan ganti selenoid karburatornya. Karena saya pernah ngalami kabelnya mau putus tinggal 1 atau 2 serabut kabelnya, itu membuat gc saya suka mati kalo kena lewat jalanan ga mulus.

[Pa'de Gung]

Waduhh....kok kumat lagi...
Biasanya kalo koil mati, kadang diikuti cdi mati. Gejalanya mirip banget...malah kadang ga sampe panas udah mati.
Ato bisa jadi coil mati lagi. Yg jelas bukan solenoid, solenoid mati mesin masih bisa hidup(tapi rpm ga bisa kurang dari 1000), juga bukan karena ganti alternator.

viewtopic.php?style=21&f=7&t=4542

[andicoy]

Mesin ga mati kalo mobil dinyalain tapi ga dijalanin cuma dipanasin mesin aja. Saya bisa panasin sampe 15 - 30 menit ga ada mati.

[Pa'de Gung]

Oº°˚˚°ºooªªLªªH
Bingung saya bacanya....

Brarti mesin bisa hidup tp ga bisa dipake jalan gitu ya?
Alias bisa stasioner tapi ga bisa rpm tinggi...
Kalo iya, brarti karbu kotor om....

[andicoy]

Kalo rpm bisa sampe 4rb, saya manasin nya suka digeber sampe 3rb dan 4rb. Itu waktu baru pasang koil baru. Td saya bawa jalan sekitar 15km mati, pas saya stater hidup .saya gas naiki rpm 3000-4000 ga mati. Trus saya masuk gigi 1 jln, pindah 2,pindah3, pindah4 trus ndut2 dikit , saya tekan kopling mati.

[zulindra]

jangan-jangan solenoid om.. pernah ngalamin seperti ini dulu..

[andicoy]

Selenoid apa ? Tadi pade gung dah menjelaskan diatas, katanya bkn selenoidnya karena langsam dapet rpm juga bisa tinggi tp suka mati tiba2.

[Pa'de Gung]

Kalo matinya pas pindah gigi bisa jadi solenoid om...karena pas pindah gigi pasti lepas gas.
Coba lepas box filter udara hidupkan mesin lalu pegang bonggol solenoid yg ada kabelnya trus coba digoyang.
Bonggol solenoid suka oblak, jadi hidup mati pas dibawa jalan.
Kalo solenoid mati, mesin ga bisa start tanpa injak gas,/ harus injak gas dalem.