Bola Lampu Headlamp

[Ctrl_Alt_Del]

gw pake hid DS dari taun 2010 ampe skrg masih nyala..

tp klo hedlamp biasa pake hid, kasian mobil lawan, silau..
sinarnya nyebar..



.

[leorio]

retrofit projie aja om..hehe fokus ke jalan semua.. tp klo kepengen hid aja.. bisa dipertimbangkan bulb hid nya merk CNlight type ballshape.. untuk ballast nya bisa pake merk hylux.. kombo cnlight n hylux paling rekomen untuk range harga sekitar 1 koma sekian.. untuk kekuatan sinar nya (lumens) paling kuat ada di 4300kelvin,agak kekuningan.. yg seperrti warna hid oem itu.. 6000k lebih keren karena putih bersih.. atau bisa di 5000k tengah2 nya.. putih ada kekuningan dikittt hujan jg masi nembus

tp ya kembali lagi klo HID tanpa projie tetep bakal silau dari arah depan karena desain reflektor halogen bukan peruntukan hid.. glare nya terlalu banyak

[faiq]

iya sih bener,
kalo mau optimal pake HID harus pake projector
tapi kan pengennya mau pake HL orinya stanley
dan tujuannya biar reflektor lebih awet aja haha

btw CNlight combine hylux ya?
berarti custom sendiri? bukan aftermarket yg lgsg sepaket?

[ziq_zaq]

setuju bulb halogen oke ya NBR,, sekarang terbarunya NBR unlimited,, umur bulb ny diklaim lebih panjang dibanding NBR +,, sekitar 240-250 ribu harganya..

Harga segitu buat 1 bohlam ato satu set?
Sudahkah termasuk bohlam Dim juga???
Klo bohlam buat lampu2 belakang apa yg rekomended???
#blom paham ma hid dll dsb

[leorio]

iya sih bener,
kalo mau optimal pake HID harus pake projector
tapi kan pengennya mau pake HL orinya stanley
dan tujuannya biar reflektor lebih awet aja haha

btw CNlight combine hylux ya?
berarti custom sendiri? bukan aftermarket yg lgsg sepaket?

betul om,, karena masing masing adalah pabrik sendiri,, CNlight tu salah satu pabrik HID terbesar di china sono,, hylux jg pabrik sendiri,, naah kombo itu yg paling rekomen di kisaran HID kit sejutaan
H4 hi/lo type bulb ballshape (ada kaca bulet nya di bohlam bikin makin fokus)+ balast hylux,, untuk kelvin (color temperatur) om bisa pilih
4300K -- kuning keputih putihan -- paling terang di aspal nya
5000k -- putih sedikit kuning -- rekomen ini
6000k -- putih bersih -- cakep keren,, hujan rada nembus rada g nembus
8000k -- putih kebiruan -- jangan dipake yg ini,, bagus utk kontes aja,, sinar ga terang di aspal

om bisa check ke hidautolight.com tu seller yg aku pernah ambil kesitu harga rada miring

[/quote]Harga segitu buat 1 bohlam ato satu set?
Sudahkah termasuk bohlam Dim juga???
Klo bohlam buat lampu2 belakang apa yg rekomended???
#blom paham ma hid dll dsb[/quote]

yapp harga segitu untuk 1 set,, 2 buah lampu om,, klo type H4 type hi/lo kok om..
bohlam belakang model bayonet gt,, bisa pake bohlam filamen biasa,, atau mau pake LED yg skg macem2 banget, tapi sayang kalo LED untuk lampu rem, lampu mundur,lampu sein yg terang harganya masih tinggi om,, pake lampu biasa aja, tapi dalem rumah lampu nya di setikerin stiker krom biar makin mantul makin terang

kalo osram NBR,NBR+,NBR unlimited kan type halogen gt om, hanya saja NBR tu termasuk bohlam performance,, jd dibuat sedemikian rupa halogen tapi terang gt,, bohlamp performance umurnya lebih pendek dibanding bohlam halogen biasa di watt yg sama misal 55/60watt,, jd osram NBR tu ibarat halogen yg limiter rpm nya dicopot,, makin kencengg

kalo HID (high intensity discharge) strukturnya beda lagi banding halogen dia bohlam pake gas xenon di dalem,bohlam nya tanpa filamen kawat, butuh ballast (macem kotak elektronik) untuk kasi daya nya,,ballast ada yg segede kotak rokok ada yg segede hardisk eksternal tergantung merk,, power output nya ada di kisaran 35watt,, sekarang ada juga HID kit 55 watt untuk pengen lebih derrrr,, dengan watt 35,, system HID yg berkualitas bisa 3x lebih terang dibanding halogen 55watt,
dan HID lebih adem dibanding halogen jd aman utk mika mika headlamp,, walaupun sekarang halogen seperti Osram NBR udah di lapisin UV block supaya sinar yg keluar lebih aman utk mika

kalo ada yg kliru mohon dikoreksi ya om

[ziq_zaq]

Jd kudu beli 2 set ya. Buat dim & biasa

[faiq]

iya sih bener,
untuk kelvin (color temperatur) om bisa pilih
4300K -- kuning keputih putihan -- paling terang di aspal nya
5000k -- putih sedikit kuning -- rekomen ini
6000k -- putih bersih -- cakep keren,, hujan rada nembus rada g nembus
8000k -- putih kebiruan -- jangan dipake yg ini,, bagus utk kontes aja,, sinar ga terang di aspal

nah kalo yang ini keknya pernah dibahas juga,
sama opa ade malah dikasih perubahan warnanya dari 2900k sampe 12000k
yang paling cocok untuk daily use emang kisaran 4300k - 6000k
kebanyak mobil baru yang oem pake hid pake 4300k #cmiiw

thanks infonya

[leorio]

Jd kudu beli 2 set ya. Buat dim & biasa

kalau grand civic di dalem 1 headlamp itu kan ada 2 reflektor,, reflektor utama dan reflektor dim
utama jenis bulb H4 hi/lo,, yg dim H3
naaah kalo om misal beli osram NBR H4,, itu kan bulb Hi/lo,, lampu dekat lampu jauh.. jadi ya udah ada dim nya juga. jd kalo tuas dim ditarik kan yg bulb H4 nya ngedim,, bulb H3 (reflektor seblahnya)jg ngedim..
jadi om cukup beli 1 set aja NBR nya kan H4 hi/lo,, lain kalo bulb H3 nya mau diganti sekalian,,
H4 nya pakai NBR,, H3 nya pake high powered LED,,jd keren,, sekarang ada H4 highpowered LED,, harganya sejutaan.. ampun deh

[ziq_zaq]

Jd kudu beli 2 set ya. Buat dim & biasa

kalau grand civic di dalem 1 headlamp itu kan ada 2 reflektor,, reflektor utama dan reflektor dim
utama jenis bulb H4 hi/lo,, yg dim H3
naaah kalo om misal beli osram NBR H4,, itu kan bulb Hi/lo,, lampu dekat lampu jauh.. jadi ya udah ada dim nya juga. jd kalo tuas dim ditarik kan yg bulb H4 nya ngedim,, bulb H3 (reflektor seblahnya)jg ngedim..
jadi om cukup beli 1 set aja NBR nya kan H4 hi/lo,, lain kalo bulb H3 nya mau diganti sekalian,,
H4 nya pakai NBR,, H3 nya pake high powered LED,,jd keren,, sekarang ada H4 highpowered LED,, harganya sejutaan.. ampun deh

Maaf klo ane oon. Ane nangkepnya ttp kudu bli 2 set. 2 untuk kanan, & 2 untuk kiri. Begitukah?

[adeindra]

saya ulangi lagi deh infonya buat zig zig sekaligus koreksi

coba lihat lampu gc atau lx or nouva 88/89 kita deh... (ini engga berlaku untuk nouva 90/91), keliatan di dalam setiap lampu di kiri dan kanan ada 2 bohlamp
di dalam setiap lampu tersebut bohlamp yang terpasang adalah tipe H4 yang menyala untuk jarak dekat dan juga bisa berubah untuk jarang jauh/dim
kemudian di sisi dalam ada 1 lagi bohlamp tipenya H1 (sekaligus koreksi karena bukan tipe H3, tipe H3 biasanya dipake di foglamp or mobil lain tapi kalo di mobil kita untuk dimnya H1)

saat kita beli bohlamp misalnya NBR+ itu... harga 200rebuan itu udah dapet 2 buah bohlamp.. untuk kiri dan kanan

nah sekarang kembali ke dananya om zig zag mau beli 2 set bohlamp 1 H4 dan 1 H1

kalo saya sih menyarankan cukup beli yang H4 aje yang NBR+ karena tuh lampu yang hidup terus menerus...
yang H1 biarin aje standar toh jarang juga kan ngedim lampu terus terusan